沥青层双绞路面加筋网的铺设与固定

沥青层双绞路面加筋网的铺设与固定——卓昌路面加筋网厂家
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        路面加筋网结构能有效提升沥青路面构造抗拉和抗剪力学机能，延缓裂缝和车辙变形的孕育，降低修整频率，耽误沥青路面使用寿命，在路面全寿命周期内能实现**佳的经济效益
       路面加筋网施工流程：
       旧路面灌封修补处理——纵横缝贴设聚脂玻纤布——铺设固定路面加筋网——撒布改性沥青粘层——铺设应力吸收层——沥青面层铺设施工

        双绞合路面加筋网应沿道路纵向铺设，确保铺设平整，可采用人工或机械对其进行拉紧，不得有褶皱或翘起。每卷加筋网之间确保一定的搭接宽度，一般纵向重合宽度应不小于15cm，横向重合宽度不应小于30cm。摊铺完成后采用轮胎压路机纵向进行碾压，确保加筋网铺设平顺，碾压遍数不小于4遍为宜。
       双绞路面加筋网的张拉与固定。加筋网铺设后，应采取张拉措施对加筋网进行张拉，使其紧贴路面。可采用卡车进行张拉，在张拉时，首先用夹钉固定每卷前4m，夹钉横向间距为50cm，纵向间距为100cm，然后在张拉后对剩余的加筋网进行固定，夹钉纵向、横向设置间距为100cm，搭接位置处的夹钉应进行加密，间距宜为50cm。在打入夹钉前，应采用手持式钻机对钉入位置进行钻孔，避免直接打入混凝土板的局部破坏。